Si vous êtes à la recherche d’un véhicule qui combine les avantages d’un camping-car et d’une voiture du quotidien, le van Renault trafic spacenomad pourrait vous intéresser. Ce modèle, dérivé du fourgon Trafic, a été aménagé par le spécialiste français Pilote pour offrir un espace de vie confortable et modulable, avec quatre couchages, une kitchenette, un toit relevable et de nombreux rangements. Voici ce qu’il faut savoir sur ce van prêt pour l’évasion.
Le Renault trafic spacenomad, un van signé Pilote
Le Renault trafic spacenomad se décline en deux longueurs : le SpaceNomad (L1) qui s’étend sur 5,08 mètres, et, moyennant 1.800 € supplémentaires, le Grand SpaceNomad (L2) qui offre 40 cm d’empattement supplémentaire, pour une longueur totale de 5,48 mètres. Selon la version choisie, le van peut accueillir jusqu’à cinq personnes assises et quatre couchages : deux dans le toit relevable et deux sur la banquette arrière coulissante et rabattable.
Des couchages généreux
Le toit relevable est équipé d’un couchage de 120 x 200 cm avec sommier à lattes et matelas en mousse haute densité. Il dispose également de deux fenêtres latérales avec moustiquaires et rideaux occultants, ainsi que d’un éclairage LED. Sur la version Iconic, le toit relevable intègre un panneau solaire de 140 W qui permet de bénéficier de 24 heures d’autonomie supplémentaire.
La banquette arrière est dotée d’un couchage de 130 x 190 cm avec sommier à lattes et matelas en mousse haute densité. Elle est également équipée de trois ceintures de sécurité à enrouleur et de trois appuie-têtes réglables en hauteur. Elle peut coulisser sur 40 cm pour moduler l’espace intérieur selon les besoins.
Réfrigérateur à compression, Réchaud, évier, tout y est.
Le coin cuisine est situé à l’arrière gauche du van. Il comprend un réchaud à gaz deux feux avec allumeur piézoélectrique, un évier avec robinet intégré, un réfrigérateur à compression de 49 litres, un plan de travail escamotable et des rangements. Le coin cuisine dispose également d’une prise 12 V et d’une prise USB.
Réserves d’eau
Le van est équipé de deux réservoirs d’eau propre et d’eau usée de 36 litres chacun, situés sous le plancher. Une douchette extérieure est également disponible pour se rafraîchir ou se laver les pieds après une balade. Un store banne de 220 x 235 cm est intégré au côté droit du van pour créer un espace ombragé à l’extérieur.
Un poste de conduite moderne et ergonomique
À l’avant, les deux sièges individuels sont réglables en hauteur et en profondeur, et disposent d’accoudoirs. Ils peuvent pivoter vers l’intérieur pour créer un espace convivial avec la table amovible fournie. Le van est doté d’une planche de bord moderne avec des inserts chromés, un écran tactile de 8 pouces compatible avec Android Auto et Apple Carplay, une climatisation automatique, un régulateur-limiteur de vitesse et des systèmes avancés d’aide à la conduite (freinage actif d’urgence, alerte de franchissement de ligne, avertisseur d’angle mort radar de recul…).
Des moteurs puissants et sobres
Le Renault trafic spacenomad est disponible avec des moteurs diesel allant de 110 à 170 ch, associés à des boîtes manuelles ou robotisées (EDC imposée en version 170 ch). Les consommations mixtes varient entre 8,2 et 11,2 l/100 km selon les données WLTP, et les émissions de CO2 entre 215 et 293 g/km. Le van n’est soumis ni au bonus ni au malus écologique.
Le prix du Renault trafic spacenomad débute à 61.900 € pour la version Equilibre L1 avec le moteur de 110 ch. Il grimpe à 70.500 € pour la version Iconic L2 avec le moteur de 170 ch et la boîte EDC. Le van est garanti trois ans ou 200.000 km, et bénéficie du réseau Renault pour l’entretien et le service après-vente.
Le Renault trafic spacenomad et la concurrence
Le Renault trafic spacenomad n’est pas le seul van aménagé sur le marché. Il doit affronter des rivaux de taille, notamment le Volkswagen California, le Mercedes Marco Polo et le Ford Transit Custom Nugget. Ces modèles sont basés sur les fourgons Transporter, Vito et Transit Custom, et proposent eux aussi un aménagement intérieur similaire, avec un toit relevable, une banquette arrière transformable en lit, un coin cuisine et des rangements.
Le Volkswagen California
Le Volkswagen California est la référence du segment, héritier du mythique Combi. Il bénéficie d’une image forte et d’une qualité de fabrication irréprochable. Il se distingue par son toit relevable électrique, son éclairage d’ambiance à LED, son chauffage stationnaire et son mobilier modulable. Le Volkswagen California est disponible en deux longueurs (4,90 m ou 5,30 m) et avec des moteurs diesel allant de 110 à 204 ch. Son prix débute à 58.900 € pour la version Beach Camper et grimpe à 73.400 € pour la version Coast avec le moteur de 150 ch et la boîte automatique DSG.
Le Mercedes Marco Polo
Le Mercedes Marco Polo est le plus luxueux des vans aménagés. Il offre un confort et une finition dignes d’une berline étoilée. Le Mercedes Marco Polo dispose d’un toit relevable manuel ou électrique selon les versions, d’un chauffage auxiliaire à eau chaude, d’un système multimédia MBUX avec écran tactile de 10 pouces et d’une instrumentation numérique. Il est proposé en deux longueurs (5,14 m ou 5,37 m) et avec des moteurs diesel allant de 136 à 239 ch. Son prix s’échelonne entre 60.900 € et 73.254 € pour la version Horizon avec le moteur de 163 ch et la boîte automatique à 9 rapports.
Le Ford Transit Custom Nugget
Le Ford Transit Custom Nugget est le plus abordable des vans aménagés. Il mise sur son rapport qualité-prix et sa modularité. Le Ford Transit Custom Nugget est équipé d’un toit relevable manuel ou électrique selon les versions, d’un chauffage stationnaire au gazole, d’un système multimédia SYNC 3 GPS avec écran tactile de 8 pouces et d’un régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go. Il est disponible en deux longueurs (4,97 m ou 5,34 m) et avec des moteurs diesel de 130 ou 170 ch. Son prix varie entre 54.900 € et 63.788 € pour la version Plus avec le moteur de 170 ch et la boîte automatique.
Le Renault trafic spacenomad se situe dans la moyenne supérieure
Le Renault trafic spacenomad se situe donc dans la moyenne haute du marché en termes de prix. Il débute à 61.900 € pour la version Equilibre L1 avec le moteur de 110 ch et atteint 70.500 € pour la version Iconic L2 avec le moteur de 170 ch et la boîte automatique EDC. Il se distingue par son toit relevable avec panneau solaire intégré sur la version Iconic, sa banquette arrière coulissante qui permet d’offrir cinq places assises ou un lit plus large selon les besoins, son coin cuisine tout équipé avec un réfrigérateur plus grand que la moyenne, son store banne intégré et sa douchette extérieure.
Le Renault trafic spacenomad, un van confortable et polyvalent
Le Renault trafic spacenomad est donc un van aménagé qui offre un bon compromis entre confort, praticité et polyvalence. Il permet de voyager en toute liberté, sans renoncer au bien-être et à la connectivité. Ce van se distingue par son toit relevable avec panneau solaire, sa banquette arrière coulissante et son coin cuisine tout équipé. Il se positionne comme une alternative au Volkswagen California, référence du segment, mais aussi aux autres vans aménagés proposés par Mercedes, Ford ou Fiat.
