Commentaires sur : quels sont les avantages et inconvénients d’une batterie lithium pour camping car ?

Par : Charles

Charles — Sun, 10 Aug 2025 22:27:22 +0000

En réponse à alain. Bonjour, vous pouvez très bien changer votre batterie plomb par une Lithium 100 Ah sans aucune modif si ce n'est de basculer votre chargeur sur la position GEL. Vous aller doubler votre autonomie par rapport à une batterie plomb neuve. Vous allez aussi avoir un gain de poids d'une quinzaine de Kg. Il vous suffit de l'installer en lieu et place de votre ancienne batterie. Attention toute fois si vous avez un panneau solaire. Il vous faudra respecter un ordre de branchement. Vous devrez brancher en premier la batterie au régulateur solaire et seulement ensuite le/les panneau solaire au régulateur ;)

Par : alain

alain — Fri, 08 Aug 2025 15:44:57 +0000

Bonjour , j ai un challenger 102 de 2003 , si je change ma batterie cellule au plomb de 90 Ah par une batterie Lithium de 100 Ah et que je passe le chargeur sur la position Gel , j ai un chargeur CBE Mod: A 915 avec une position Plomb et Gel ,sans rien toucher d autres , est ce que cela peux le faire .les câbles actuel seront toujours a laisser en place . MERCI par avance pour vos réponses

Par : Charles

Charles — Sat, 02 Mar 2024 12:14:27 +0000

En réponse à Cheviron. Bonjour, Si vous changez votre batterie gel de 90 Ah par une lithium de 100 Ah, vous n'aurez strictement rien à changer puisque votre chargeur 230v est déjà réglé pour les batterie Gel. Le temps de charge sera sensiblement le même, Votre autonomie sera doublée et vous allez considérablement augmenter la durée de vie. De même, vous allez gagner environ une vingtaine de kilos sur votre charge utile! Donc, votre dépense se limitera au prix de la batterie lithium!

Par : Cheviron

Cheviron — Fri, 01 Mar 2024 05:22:03 +0000

Juste une question,j ai une batterie gel de 90ah je crois,elle a un an de marque pilote vendu avec mon cc brancher avec un panneau solaire.elle est déjà morte.mon vendeur me propose l lithium en remplacement .pour 2300€ batterie plus pose .je trouve cela très chère !
Ma question si je passe du gel au lithium est que j ai des choses à changer dans l installation qui justifie un tel investissement?
Merci d avance pour votre réponse

Par : Didier PIQUE

Didier PIQUE — Wed, 31 Jan 2024 18:38:05 +0000

Bonjour,
j’aimerais remplacer mes 2 batteries AGM par une batterie LiFePO4 de 200Ah sur un Rapido C56 de 2023. Qui pourrais m’aider pour que je réalise moi-même cette modification qui ne m’apparait pas très compliquée.
Merci por vos conseils lumineux et bien cordialement,
Didier

Par : Daniel Simard

Daniel Simard — Thu, 18 Jan 2024 17:29:13 +0000

Bonjour merci pour votre merveilleux site de très grands services gratuits vous apportez à nous tous avant de faire un mauvais choix et merci de nous décortiquer au plus simple ce domaine si complexe pour ceux sans expérience en électricité ,drôle a dire vous me faite sauver des sous même si je paye plus chère alors je dis vaux mieux payer l expérience que la vivre merci encore Dan nouveaux campeur.

Par : Daniel

Daniel — Fri, 22 Dec 2023 18:21:40 +0000

« un réfrigérateur ne fonctionne pas en permanence suivant la température extérieure et la température demandée par le thermostat. »
Oui, c’est cela que j’ai appelé le facteur de marche (bien connu pour les postes à souder) et qui se s’exprime en % (temps de marche/temps de repos). Il devrait être compris entre 20% et 50% en conditions normales.
Pour ce qui est de la puissance appelée par le compresseur, c’est variable… car maintenant les moteurs sont à vitesse variable (entre 2000 t/mn et 3500 t/mn). La puissance peut donc varier de 18 à 75 W selon la température.
En conclusion, on ne peut pas extrapoler la consommation d’énergie sur 24 heures en partant de la seule puissance absorbée (par nature instantanée et très variable).

Dans le cas qui vous concerne (une batterie de 100 Ah), c’est très important car avec une consommation de 1 440 Wh/jour, la batterie seule ne suffit pas à alimenter le réfrigérateur pendant 24 heures. Avec une consommation de 440 Wh/jour, vous pouvez tenir 2 jours.

Par : Charles

Charles — Fri, 22 Dec 2023 14:06:25 +0000

En réponse à Daniel.

Bonjour,
tout à fait d’accord avec vous, mais les chiffres, (sans être pris au hasard) sont là à titre d’exemple de base de calcul. on peut d’ailleurs aussi noter qu’un réfrigérateur ne fonctionne pas en permanence suivant la température extérieure et la température demandée par le thermostat.

Par : Daniel

Daniel — Fri, 22 Dec 2023 10:26:53 +0000

Juste une remarque concernant l’estimation de la consommation journalière.
Vous écrivez : « si vous utilisez également un réfrigérateur de 60 W pendant 24 heures par jour » et plus loin « 60 x 24 ».
Cela ferait donc une consommation de 1 440 Wh par jour, ce qui est considérable pour un réfrigérateur à compression.
Actuellement, les appareils vendus pour les camping car ont des consommations comprise entre 400 et 600 Wh/jour à 25 °C de température ambiante. Il faut regarder les documentations des fabricants (Thetford, Dometic, Endel Webasto)
Pour évaluer la consommation journalière d’un réfrigérateur, il n’est pas possible de faire une simple multiplication à partir de la puissance absorbée (ce sont des compresseur Danfoss BD35) puisque le fonctionnement est cyclique (donc prise en compte du facteur de marche).

Par : Charles

Charles — Mon, 27 Nov 2023 07:59:33 +0000

En réponse à TOM. Bonjour, Oui, vous pouvez remplacer vos 2 batterie AGM par une lithium LiFePO4 de 100 Ah, voir même de 200 Ah. Pour ce qui est de l'installation électrique, il faudra installer un chargeur booster DC/DC s'il n'est pas déjà existant sur votre CC. Pour ce qui est de votre autonomie, elle sera considérablement augmentée. Nous ne pouvons malheureusement pas vous donner un nombre de jours sans rouler, puisque cela dépendra directement de l'ensoleillement de vos panneaux solaires. Cette batterie lithium 200 Ah devrait combler vos attentes et vous faire de plus gagner un poids considérable (plus de 30 kg), augmentant d'autant la charge utile de votre Camping-car.